Boîte de vitesses complète EON V2 (FSG) avec puce Bluetooth® GATE TITAN II intégrée (Rear Wired)

Boîte de vitesses complète EON V2 avec puce Bluetooth® TITAN II intégrée

Caractéristiques :

- version à cycle complet - 450 FPS / 1.9 J (mesuré avec des cartouches de 0,25 g et un canon de 300 mm),
- Configuration des meilleures performances fournit une réponse de détente et une fiabilité incroyables,
- ETU installé - TITAN II Bluetooth® V2,
- Pièces de réglage haut de gamme telles que le cadre de la gearbox EON CNC GATE, le kit pneumatique EON,
- Accès gratuit au GCS permet d'éditer les paramètres en direct de la répliques,
- Entièrement compatible avec les moteurs sans balais T238. La tension nominale maximale de la batterie pour les autres moteurs est de 7,4 volts (batteries à deux cellules),
- Plug & ; Play dès la sortie de la boîte - installation facilea

Liste de pièces :

- GATE EON V2 gearbox (Titanium colour)
- TITAN II Bluetooth® V2 gearbox drop-in ETU FCU mosfet AEG HPA
- Adjustable Nova Trigger
- Set of high-speed gears with 13:1 ratio and full cycle
- Applied M120 spring
- Reinforced CNC piston with full steel toothed bar
- Culasse Protector EON
- Culasse de piston High Speed EON
- Buse étanche en POM CNC - 21,25 mm
- Cylindre en acier inoxydable poli
- Barre de dosage EON
- Cliquet anti retour renforcé
- Roulements à cage de type J renforcés de 8 mm à faible frottement
- Convient parfaitement à la chambre d'accélération GATE EON et aux autres chambres adaptées aux jets de 21,25 mm.

 

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*. Dans la gearbox complète EON, le taux d'allumage d'usine est limité est limitée à 25 RPS. Il s'agit d'une mesure de protection contre les dommages causés aux pièces internes Cette limitation peut être levée en renonçant à la garantie pour les dommages mécaniques aux pièces internes dans l'application GCS.
La garantie sur l'ETU et le coque de la gearbox EON reste inchangée.

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