TopMax ERGAL CNC DMR Air-Brake (cherry PAD)
Aluminium zuigerkop voorzien van een speciale Air-Brake rem. De Air-Brake introduceert de lucht die in de cilinder is verzameld op de juiste manier en minimaliseert het afvuurgeluid dat wordt veroorzaakt door de zuigerkop die de bumper raakt. Bovendien is deze voorzien van een tweede pakking, die fungeert als extra afdichting en centreerelement voor de zuigerkop in de cilinder, waardoor de wrijving tot een minimum wordt beperkt.
Speciaal ontworpen CNC aluminium cilinderkop van TopMax met antitrillingseigenschappen. Het gebruik van een quad_ring pakking zorgt voor een uitstekende afdichting, en een verwisselbare rubberen PAD (dumper) maakt het mogelijk de kop aan te passen aan de gegeven configuratie.
De grootte en positie van de gaten in de kop, samen met de voorste rubberen bumper, zorgen voor een perfecte pasvorm op de wanden van het versnellingsbakskelet. Extra gefreesde gaten in het bovenste deel van de kop verminderen en verzachten trillingen die ontstaan bij zuigerinslagen en verminderen het risico op breuk van het skelet.
De kop heeft een vervangbare PAD (dumper), en het rubber waarvan het is gemaakt helpt schokken en trillingen te absorberen die worden veroorzaakt door zuigerinslagen. De dikte daarentegen is ontworpen voor een uitstekende AOE (Angle Of Engagement) van de zuiger op het zuigerwiel. De diameter van de PAD helpt bij het afdichten met de cilinder en de innovatieve vorm zorgt voor een optimale luchtstroom naar het mondstuk. Afhankelijk van de kleur worden ze aanbevolen voor verschillende configuraties.
In de set ontvangen we een PAD van kleur CHERRY (Soft) - aanbevolen voor replica's van het DMR-type of met ROF-niveaus van 10-20 k/s of M85-M95 veren.
De fabrikant raadt aan de kop met luchtrem te gebruiken in configuraties met een ROF tot 30 rps.
Kleur | Rood |
Gemaakt voor | Replicas z gearboxem V2 Replicas z gearboxem V3 |
Product hoogte [cm] | 2.40 |
Product lengte [cm] | 2.60 |
Product gewicht [g] | 20 |
Breedte [cm] | 2.40 |