De meest aanbevolen batterijen voor airsoft geweren zijn die met een spanning tussen 7,2V en 8,4V. Vóór de aankoop is het de moeite waard de aanbevelingen van de fabrikant van een bepaald model airsoft geweer te controleren. Gebruik nooit een batterij met een hogere spanning dan de door de fabrikant opgegeven spanning.

Het is de moeite waard om voor alle soorten batterijen moderne microprocessorladers te gebruiken. Deze automatiseren het hele laadproces, houden toezicht op het verloop ervan en schakelen de spanning uit na het laden. Dit voorkomt overladen van de accu en mogelijke storingen.

Gebruik altijd batterijen die worden aanbevolen door de fabrikant van het airsoft geweer. Het mechanisme van het airsoft geweer dwingen te werken op een hoger voltage kan leiden tot snellere slijtage en defecten. Een Li-Po 7,4V batterij is altijd de veiligste keuze.

Deze markeringen geven aan dat een bepaalde veer voldoende kracht moet genereren om de BB af te vuren met een snelheid van M90 (90m/s), M100 (100m/s), enz. Deze waarden moeten als benaderend worden beschouwd - de mondingssnelheid van de BB hangt niet alleen af van het type veer dat in het airsoft geweer wordt gebruikt.

Het hop-up systeem bestaat uit een bucking, een kamer en een spacer. De bucking oefent druk uit op de BB en brengt deze in een roterende beweging. Na het verlaten van de loop begint de staaf met een hoge snelheid te draaien en gebruikt wrijving met de lucht die eromheen stroomt, waardoor een drukverschil ontstaat boven en onder de staaf. Dit fenomeen is een voorbeeld van hoe lift de zwaartekracht tegenwerkt. Meer gedetailleerde instructies vindt u hier.

Er zijn verschillende soorten Hop-Up systemen beschikbaar, waarbij van tijd tot tijd nieuwe, verbeterde ontwerpen verschijnen. Momenteel kunnen we de volgende types onderscheiden: R-Hop (moeilijker te installeren), Flat-Hop (gemakkelijker te installeren), Bax System (verhoogt de stabiliteit van de BB tijdens de vlucht), TR-Hop (zorgt voor een betere afdichting van de BB, evenals precisie en bereik van de schoten), S-Hop (vergelijkbaar met R-Hop, maar maakt gebruik van andere materialen en is gemakkelijker te installeren), T-Hop (zorgt voor een betere BB druk en afdichting).

HPA airsoft geweren worden aangedreven door perslucht - meestal uit een externe tank. Deze replica's worden gekenmerkt door een hoge vuursnelheid, een laag storingspercentage en een hoge precisie.

Daar kunnen verschillende redenen voor zijn. Het magazijn kan bevroren zijn, het volume van het gas kan veranderd zijn door de omgevingstemperatuur, het hangt ook af van de kwaliteit en het soort gas dat gebruikt is. In veel gevallen zijn er meer BB's dan de replica op één gastoevoer kan afvuren.

De beste manier om te beginnen met het afstellen van het airsoft geweer is het installeren van een goed Hop-Up rubber en het vervangen van de loop door een precisie exemplaar. De volgende stap kan zijn om de pneumatiek te verzegelen door een verzegelde zuiger en cilinderkoppen te installeren, evenals een verzegeld mondstuk. Dit wordt vaak gedaan bij het monteren van precisie Hop-Up kamers. Het is het beste om de vervanging van de veer tot het einde te bewaren.

De reden kan een elektrische zekering zijn, geslipte draadverbindingen van de motor, of versleten of beschadigde draden. Als deze elementen functioneren en correct werken, en het airsoft geweer reageert nog steeds niet op de trekker, kunt u dit als klacht melden.

Het hangt allemaal af van het beoogde gebruik van het airsoft geweer. Tandwielen met een verhouding van 12:1 of 13:1 belasten de motor zwaar, maar zorgen voor een hoge vuursnelheid. Aan de andere kant, tandwielen met een 18:1 of 100:300 verhouding ontlasten de motor, waardoor sterkere veren kunnen worden getrokken, maar zorgen voor lage vuursnelheden.

Nee. De afgevuurde BB's kunnen onzichtbare vervormingen hebben (veroorzaakt door het raken of schuren tegen iets tijdens de vlucht), die zelfs in lopen kunnen leiden tot vastlopen. Bovendien worden de interne mechanismen van het airsoft geweer blootgesteld aan het vuil van de hergebruikte BB.

Allereerst moet u onmiddellijk stoppen met schieten, omdat dit het gearboxsysteem kan beschadigen. U kunt de meegeleverde laadstok gebruiken, wat een relatief veilige manier is om de loop te deblokkeren in veldomstandigheden. Wij raden het gebruik van andere voorwerpen hiervoor niet aan, omdat deze de loop en de kamer van het airsoft geweer kunnen beschadigen. Na het verwijderen van de vastgelopen BB, is het de moeite waard om de loop te reinigen volgens de instructies van de fabrikant in de handleiding.

Heel vaak wordt dit veroorzaakt door overmatige ontlading van de batterij. Zorg ervoor dat de spanning op de LiPo-batterijcel niet onder 3,2V daalt. Een daling onder deze waarde kan ertoe leiden dat de lader de batterij niet detecteert, en in extreme gevallen de batterij beschadigen.

Ja. Heel vaak kan het verhogen van het vermogen en het koppel van de motor leiden tot schade aan de tandwielen of de zuiger. De eerste stap is deze elementen te vervangen door versterkte versies. De eerste stap is deze elementen te vervangen door versterkte versies.

Volgens de wet kunnen gepersonaliseerde producten niet worden teruggestuurd, maar behouden zij hun garantie.

De vervanging van de veer hangt af van de constructie van het airsoft geweer. In standaard gearboxen duurt het vervangen van de veer ongeveer 30-60 minuten, maar veel airsoft geweren zijn uitgerust met een zogenaamd snel veerwisselsysteem, dat de vervangingstijd aanzienlijk verkort. Ook mag niet worden vergeten dat het openen van de gearbox meestal leid tot verlies van de garantie, dus het is de moeite waard om hiervoor een professionele dienst te raadplegen.

Dat hangt af van het type motor. Koppelmotoren worden gebruikt voor het afstemmen van het vermogen om sterkere veren aan te drijven. Snelheidsmotoren zijn verantwoordelijk voor een snellere werking, waardoor de vuursnelheid van het airsoft geweer toeneemt.

Richtlijnen en instructies zijn te vinden op onze website QuickFix.

De meest voorkomende oorzaken zijn: verkeerd onderhoud (gebrek aan smering van pneumatische systeemelementen en vuil), te lage omgevingstemperatuur, te korte intervallen tussen opeenvolgende schoten in SINGLE modus, gebruik van BB's van lage kwaliteit, te lage gasdruk in het magazijn, bevroren magazijn/afdichtingen (effect van te snel schieten), evenals natuurlijke slijtage van onderdelen.