Seria gearboxów Torus produkcji marki Modify została zaprojektowana z myślą o jak największej wytrzymałości w tuningach mocowych i szybkościowych. Specjalny kształt spasowania (interlocking design) eliminuje efekt skręcenia połówek szkieletu spowodowany pracą układu wewnątrz gearboxa.
Cechy szkieletu:
- zwiększona grubość ścianek - zwiększona grubość przedniej części szkieletu, minimalizując możliwość pęknięcia - unikalne łączenie interlocking design - okienka inspekcyjne umożliwiające kontrolę podzespołów oraz smarowanie elementów bez otwierania gearboxa - żłobienia na ściankach szkieletu lepiej rozpraszają ciepło i czynią układ bardziej odpornym na skrajne temperatury - powiększone śruby high-torque zapewniają mocne i stabilne łączenie połówek szkieletu, nawet pod dużym obciążeniem
Nie wiem jak z wytrzymałością, jeszcze nie sprawdzałem. Do szkieletu nie pasują koszyk silnika i prowadnica sprężyny innych producentów niż modify. Poszerzone ścianki utrudniają włożenie go do repliki względem stocka. Minusem są też śruby gwiazdki - wcześniej całą replikę mogłem rozłożyć jednym śrubokrętem, dziś muszę mieć dwa. Obawiam się że przez "okienka inspekcyjne" może dostawać się nieporządany syf. Dodatkowo, poszerzone ścianki znacznie utrudniają funkcjonowanie listwy selektora, wymaga przerobienia jej. Kupiłem na promocji, więc bardzo nie narzekam, ale nie ma opcji że miałbym to kupić za pełną kwotę