Caja de cambios completa EON V2 (FSG) con chip TITAN II Bluetooth® GATE integrada (Rear Wired)

Caja de cambios completa EON V2 con chip TITAN II Bluetooth® integrada

Características:

- versión de ciclo completo - 450 FPS / 1.9 J (medido con cartuchos de 0,25 g y cañón de 300 mm),
- Configuración de mejor rendiminaento proporciona una increíble respuesta y fiabilidad del gatillo,
- ETU instalada - TITAN II Bluetooth® V2,
- Piezas de tuning de alta gama como el bastidor de la gearbox EON CNC GATE, el kit neumático EON,
- Acceso gratuito al GCS te perminate editar los ajustes en vivo de la réplicas,
- Totalmente compatible con motores sin escobillas T238. El voltaje nominanal máximo de la batería para otros motores es de 7,4 voltios (baterías de doble celda),
- Plug & Play justo fuera de la caja - fácil instalacióna

Lista de piezas:

- Caja de cambios GATE EON V2 (color Titanio)
- Caja de cambios Drop-in ETU FCU mosfet AEG HPA
- Disparador Nova ajustable.
- Conjunto de engranajes de alta velocidad con relación 13:1 y ciclo completo
- Muelle M120 aplicado
- Pistón CNC reforzado con barra dentada completa de acero.
- Cabeza de cilindro Protector EON
- Cabeza de pistón High Speed EON
- Boquilla CNC POM sellada - 21,25 mm
- Cilindro de acero inoxidable pulido
- Barra dosificadora EON
- Tapón antirretroceso reforzado
- Rodaminaentos reforzados tipo J de 8 mm con jaula de baja fricción
- Ideal para la cámara de salto GATE EON y otras cámaras aptas para chorros de 21,25 mm.

 

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*. En la gearbox EON completa, el régimen de encendido de fábrica está liminatado a 25 RPS. Esto es una salvaguarda contra daños en las piezas internas piezas internas y está cubierto por la garantía.
Se puede renunciar a esta liminatación renunciando a la garantía por daños mecánicos en las piezas internas en la aplicación GCS.
La garantía de la ETU y del carcasa de la gearbox EON permanece inalterada.

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