WalutaPLNDostawaPolskaJęzykGunfire PolskaGunfire in EnglishGunfire en FranceGunfire en EspañaGunfire ​​in NederlandGunfire in Czech

Zasady przewozu repliki ASG samolotem

2022-08-11

Zajmiemy się dzisiaj istotnym tematem przewozu samolotem airsoftowej repliki broni. Udział w zagranicznych strzelankach nie jest niczym niezwykłym. Coraz częściej nawiązujemy kontakt z airsoftowym środowiskiem z innych krajów i jesteśmy zapraszani na lokalne imprezy. Najszybszym, a bywa że jedynym sposobem, by się tam dostać, jest właśnie samolot.

Niestety, nie możecie po prostu spakować swojej repliki do bagażu i udać się na lotnisko. Koniecznie jest przestrzeganie procedur i wykonanie jeszcze paru kroków, by legalnie i bez problemów zabrać swoją replikę do samolotu. Musicie mieć też świadomość, że przewóz repliki jest traktowany podobnie jak przewóz broni palnej i regulują go przepisy krajowe, unijne, a także regulaminy poszczególnych linii lotniczych.

samolot ne tle nieba

Przepisy te mają punkty wspólne, ale mogą się też w pewnych obszarach różnić. Nawet w Unii Europejskiej nie ma jednakowych zasad dotyczących zakupu, a także wwożenia broni i amunicji na teren poszczególnych państw. Każdy kraj posiada własne regulacje, dlatego przedstawimy Wam dzisiaj jedynie ogólne zasady dotyczące przewożenia broni - używamy takiej terminologii, bo właśnie jako broń są traktowane repliki przez linie lotnicze. Pamiętajcie też, by zawsze jeszcze dodatkowo sprawdzić przepisy danej linii lotniczej oraz kraju, do którego się drogą lotniczą wybieracie.

Ogólne zasady przewozu broni samolotem

W samolocie możliwy jest przewóz broni myśliwskiej i sportowej. Regulują go przepisy Ustawy o broni i amunicji, a konkretniej Art. 35 określający Zasady przewożenia broni i amunicji środkami transportu publicznego - w tym również w kabinach pasażerskich statków powietrznych. Możemy z niej wyczytać bardzo ogólne zasady. Przede wszystkim, przewożenie broni jest możliwe jedynie w sposób uniemożliwiający powstanie zagrożenia życia, a więc przy zachowaniu niezbędnych środków bezpieczeństwa. Oznacza to, że niemożliwe jest przewożenie broni w bagażu kabinowym - w ten sposób swoją broń mogą transportować jedynie osoby uprawnione na podstawie odrębnych przepisów. My musimy zawsze korzystać z bagażu rejestrowanego.

Loty krajowe a przewożenie broni palnej lub jej repliki

Każdy przewoźnik określa w swoim regulaminie, jakie przedmioty możemy wnieść na pokład samolotu. Zazwyczaj przepisy te są ustalane odgórnie i wyglądają bardzo podobnie w każdej linii lotniczej, ale też mogą różnić się w zależności od kraju. Zacznijmy więc od polskich regulacji, do których muszą zastosować się wszystkie linie obsługujące loty krajowe.

Z regulaminu LOT-u, a więc polskiego przewoźnika, możemy dowiedzieć się, że w kabinie pasażerów niemożliwe jest nie tylko przewożenie broni palnej, ale i wszelkich przedmiotów o kształcie broni, które można pomylić z prawdziwą bronią - bez wątpienia dotyczy to również airsoftowych replik. Możemy je nadać w bagażu rejestrowanym, ale wcześniej należy ten fakt zgłosić obsłudze lotniska lub linii lotniczej - nie później niż 48 godzin przed wylotem i możemy zrobić to telefonicznie.

Wyjaśnijmy też, co oznacza w tym przypadku bagaż rejestrowany. Małą broń, czyli np. replikę pistoletu, możemy przewieźć w nadawanej do luku bagażowego walizce. Jednak już większe repliki karabinów czy strzelb musimy nadać w osobnym bagażu rejestrowanym i wiąże się to oczywiście z koniecznością jego wykupienia. Airsoftowe kulki również lepiej spakować do bagażu rejestrowanego. Zwłaszcza, jeśli planujecie zabrać ze sobą duże opakowania zbiorcze. Linie lotnicze mogą też pobierać inne opłaty związane z przewozem broni i warto to sprawdzić ich wysokość bezpośrednio u źródła.

osoba z plecakiem

Loty międzynarodowe a przewożenie broni palnej lub repliki

Każdy kraj posiada swoje własne regulacje dotyczące broni i amunicji, pod które podlegają też repliki broni. Jeśli więc wybieramy się z repliką do innych krajów Unii Europejskiej, strefy Schengen czy nawet jeszcze dalej, to zawsze należy zapoznać się z ograniczeniami obowiązującymi w danym kraju, bo muszą się do nich dostosować linie lotnicze. Często pobierają one też dodatkowe opłaty, które nie są takie same dla wszystkich lotów międzynarodowych.

Przewiezienie broni jest zawsze możliwe jedynie pod warunkiem wcześniejszego zgłoszenia tego na lotnisku, ale inne procedury mogą być wymagane już po przylocie. Może się okazać, że na miejscu konieczne jest przedstawienie dodatkowych dokumentów lub dany kraj posiada bardziej restrykcyjne przepisy, które nie pozwalają np. na wwożenie danych modeli broni. Właśnie dlatego tak ważne jest upewnienie się, co do obowiązujących w danym kraju zasad. Warto też pamiętać, że prawo może ulec zmianie, więc nawet jeśli lecimy ponownie do tego samego kraju, to dobrze jest sprawdzić, czy wciąż przewóz broni odbywa się na tych samych warunkach.

replika pistoletu asg

Jak przewóz repliki samolotem wygląda w praktyce?

Przepisy i teorie związane z przewozem replik broni mogą brzmieć dość skomplikowanie, dlatego przedstawimy krótko jak wygląda to w prawdziwym życiu. Na parę dni przed odlotem należy zadzwonić na infolinię danej linii lotniczej i poinformować o planowanym przewozie repliki. Pracownik obsługi przedstawi nam wtedy całą procedurę związaną z odprawą i sposobem zapakowania naszego airsoftowego bagażu.

Po dotarciu na lotnisku, należy udać się do stanowiska odprawy bagażu, przy którym zjawi się również urzędnik celny. W wyznaczonym przez niego miejscu, należy przekazać mu bagaż z repliką i od tego momentu mamy pewność, że będzie on poddany szczególnej ochronie. Jest to dla nas wręcz korzystna sytuacja, ponieważ pracownik urzędu osobiście przekaże nasz bagaż do spakowania, więc uniknie on brutalnego traktowania. My możemy zająć się już tylko naszą osobistą odprawą - nawet wtedy, gdy lecimy z przesiadkami. Na każdym lotnisku rolą celnika będzie przekazanie naszego bagażu do odpowiedniego samolotu.

Po wylądowaniu w docelowym miejscu, należy podejść do ochrony lub celnika danego lotniska, którzy przekażą nam informację dotyczącą punktu odbioru repliki. Zostaniemy zapewne wylegitymowani i ewentualnie poproszeni o przedstawienie dodatkowych dokumentów/informacji. Po wypełnieniu całej procedury, bagaż z repliką zostanie nam wydany.

Zasady przewozu broni palnej i amunicji środkami transportu publicznego

Skoro już poruszamy temat bezpiecznego i dozwolonego transportowania repliki broni, to warto też poruszyć kwestię samego przemieszczania się z nią po danym kraju. W tym przypadku również należy być przezornym i robić to w taki sposób, by nie wzbudzać podejrzeń u osób postronnych. Replikę należy mieć zawsze zapakowaną - najlepiej w przystosowaną do jej przewozu torbę lub walizkę - tak, by nie było możliwe rozpoznanie tego, co w niej się znajduje.

osoba ciągnąca walizkę na lotnisku

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę, gdy przewozimy samolotem replikę broni?

Prawidłowe zapakowanie broni jest też istotne na samym lotnisku. Bywa, że przewożona broń i amunicja muszą być schowane do specjalnego, wykonanego z twardego materiału, pojemnika, a czasami możliwe jest zapakowanie ich do torby, a potem jeszcze do pudełka kartonowego. Zazwyczaj konieczne jest też rozłożenie repliki, a także wyjęcie kulek z magazynków. Niektóre linie nie pozwalają natomiast na przewożenie broni i amunicji w jednym opakowaniu. Widzicie więc, że sam wymóg dotyczący spakowania broni również może różnić się między poszczególnymi liniami lotniczymi i też wpływają na niego przepisy poszczególnych krajów.

Podczas zgłaszania na lotnisku przewozu broni i amunicji, warto też dopytać o procedury, które są z tym związane przed wylotem i po przylocie. Niektóre linie określają, na ile godzin przed wylotem należy zgłosić się do odprawy. Jeśli zrobimy to za późno, nasza broń i amunicja nie zostaną wpuszczone na pokład samolotu. Podczas planowania podróży dobrze jest też uwzględnić dodatkowy czas na procedury, które mogą wystąpić w miejscu docelowym.

Pamiętaj o zachowaniu niezbędnych środków bezpieczeństwa!

Na koniec musimy też podkreślić, że bardzo polecamy stosowanie się do powyższych zasad. Mogą wydawać się przesadzone, bo przecież replika to nie broń i amunicja palna. Warto mieć jednak na uwadze, że nie każdy ma tego świadomość. Airsoft to jednak niszowy sport i wielu ludzi, w tym celników, mogło nigdy o nim nie słyszeć.

Im bardziej realistycznie wyglądają repliki, tym większy problem osoby postronne mogą mieć też z odróżnieniem ich od prawdziwej broni. Na pierwszy rzut oka wyglądają przecież identycznie. Dla środowiska airsoftowców jest to oczywiście zaleta, ale może to być również przyczyną wielu nieprzyjemności. Nasza replika może zaalarmować służbę ochrony lotniska i celników, co w rezultacie może wiązać się z koniecznością długich tłumaczeń i karą pieniężną. Lepiej więc temu zapobiec, nie psuć sobie wakacji czy airsoftowego wypadu. Zastosować się do zasad przewozu broni i amunicji, i bez problemu przewieźć replikę w miejsce docelowe.

Zobacz podobne wpisy:

Pokaż więcej wpisów z Sierpień 2022
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel