Szkielet gearboxa V2 CNC Specna Arms by Mancraft
Szkielet gearboxa V2 CNC
Zdarzyło Wam się pęknięcie szkieletu gearboxa? Mi tak, i to niejedno. Chyba najgorsze w takiej usterce jest to, że replika może dalej wykonywać cykl, a jedynie znacząco spadną jej osiągi. To niemiłe uczucie; nagle moc naszej zabawki spada znacząco, nie wiemy co się stało i dopiero po powrocie do domu z gry wychodzi na jaw, że uszkodzony jest jeden z ważniejszych komponentów. Pamiętajmy, że nagły spadek osiągów naszej repliki ASG powinien być sygnałem do natychmiastowego zaprzestania korzystania z niej, aby zapobiec uszkodzeniu kolejnych części. Usterka, o której mowa, jest o tyle niewdzięczna, że jej wyeliminowanie wiąże się z dużymi nakładami pracy. Trzeba tak naprawdę zbudować cały mechanizm napędzający naszą replikę od zera. Oczywiście, to nie stanowi dużego wyzwania dla doświadczonego serwisanta.
Jednak nawet gdy korzystamy z usług takiego fachowca, co minimalizuje ryzyko, że coś zepsujemy, to łatwo wpaść w spiralę wydatków. Skoro już wymieniamy cały szkielet gearboxa, to może warto pomyśleć o lepszych łożyskach? A skoro już lepsze łożyska, to może w końcu wymienimy zestaw kół zębatych? Jak już przy tym jesteśmy, to ten tłok taki słaby. Wymieńmy go na lepszy. No, a jak już mamy nowy tłok, to przecież nie zostawimy go w standardowym cylindrze. Te dwie części wymagają przecież dobrej jakości głowic. A skoro już się wykosztowaliśmy, to czemu żałować i tu? I tak dalej, i w końcu okazuje się, że mamy prawie dwa kompletne gearboxy. Prawie, bo jeden ma pęknięty szkielet.
Pewnie zdarzają się takie sytuacje, ale ja nie spotkałem się z tym, by komuś pękł poprawnie złożony gearbox z aluminiowym szkieletem CNC. Dlatego zakup takiego komponentu traktowałbym jako inwestycję. Jeżeli mamy zaczynać poważny tuning naszej repliki ASG, to chyba właśnie od tego. Tłoki, koła zębate i inne części możemy z czasem wymieniać na bardziej wytrzymałe i lepsze jakościowo odpowiedniki. Jeżeli jednak będziemy co chwilę uszkadzać coraz to kolejne szkielety, to szybko się zniechęcimy. Warto zatem wybrać dobrze ten jeden element. Na szczęście nowa oferta Specna Arms powstała przy współpracy z firmą Mancraft wydaje się całkiem ciekawą okazją.
Szkielet CNC V2 Specna Arms by Mancraft z bliska
Opisywany szkielet gearboxa CNC V2 wykonany został z wysokiej jakości aluminium w technologii CNC. Ma on klasyczną dla wersji drugiej budowę, ale z kilkoma usprawnieniami. Jak można się spodziewać po tak przemyślanym projekcie, znajdziemy tu szereg otworów inspekcyjnych, które ułatwią czynności serwisowe. Bardzo miłym dodatkiem jest także fakt, że opisywany szkielet ma otwory na śruby centrujące go w korpusie naszej repliki ASG. Ciekawy jest także fakt zastosowania wymiennych gwintów na śruby mocujące chwyt pistoletowy.
Specna Arms jest znana już od początku swojej historii z systemów szybkiej zmiany sprężyny. Nie inaczej jest w tym przypadku. Szkielet ma specjalne wycięcie w tylnej części, przez które wydostaniemy specjalną prowadnicę sprężyny, którą dostajemy w zestawie razem z opisywanym produktem. Według zapewnień producenta, opisywana skorupa gearboxa była projektowana z myślą głównie o serii Edge i, co za tym idzie, z jej wymiarowymi bliźniakami, czyli Core i Flex. Dzięki temu szkielet pasuje bardzo dobrze do korpusu replik tych serii, mamy ponadto możliwość wykręcenia opisywanej prowadnicy tak samo, jak to ma miejsce w fabrycznym rozwiązaniu. Nie ma problemu, by wyjąć prowadnicę tyłem korpusu przez otwór po prowadnicy kolby.
Opisywany szkielet przychodzi do nas w niewielkim kartonowym pudełku. W środku dwie połówki skorupy utrzymywane są razem przy pomocy gumki, a pozostałe akcesoria znajdziemy w woreczkach. Są wśród nich w zasadzie wszystkie elementy, jakich potrzebujemy do poprawnego złożenia gearboxa w oparciu o ten szkielet. Są to zarówno śruby montażowe, które złączą dwie połówki jak i również trzpienie na sprężynki oraz wspomniane wyżej prowadnica sprężyny i śruby centrujące gearbox w korpusie. Wszystkie te elementy są dobrej jakości i nie odstają wykonaniem od samego korpusu.
Zastosowanie gearboxa CNC V2 Specna Arms by Mancraft
W ramach testu postanowiłem wykorzystać opisywany szkielet gearboxa do zbudowania repliki do zmagań na krótkim dystansie. Bazą tej jednostki jest replika Specna Arms z serii Edge. By postawić opisywanej konstrukcji jakieś wyzwanie, zdecydowałem, że postawię na rozwiązanie Dual Sector Gear, czyli w skrócie DSG. Jeżeli interesuje Was, na czym polega taka przeróbka, to sprawdźcie jeden z wcześniejszych artykułów na blogu Gunfire, gdzie opisywaliśmy taki typ modyfikacji.
Mogę stwierdzić, że pod względem pracy na mechanizmie nie zauważyłem żadnych problemów. Bardzo miłym akcentem są różne otwory inspekcyjne, które ułatwiają poprawne podkładkowanie gearboxa czy sprawdzenie kąta natarcia koła tłokowego, popularnego AOE. Po testach nie zauważyłem żadnych problemów, które mogłyby być wynikiem problemów z opisywaną częścią.
Finalna opinia o szkielecie CNC V2 Specna Arms by Mancraft
Rynek wysokiej jakości części do replik ASG przeżywa rozwój. Pojawiają się coraz to nowi producenci, a i istniejące projekty są dalej rozwijane. Z perspektywy konsumentów to dobre wieści. Dzięki temu sprawdzone rozwiązania będą taniały albo doświadczymy nowych technologii, które pchną nasze hobby do przodu. Dlatego cieszę się, że mamy kolejny dobry, wytrzymały szkielet gearboxa do naszej dyspozycji. Złośliwi mogą powiedzieć, że nie wnosi on wiele nowego, ale moim zdaniem to nieprawda. Obecnie to jeden z lepiej wycenianych komponentów tego typu, co na pewno wpłynie na jego popularność. Do tego dobrze współpracuje z komponentami innych popularnych producentów. Fajnym rozwiązaniem są wymienne wkłady z gwintem dla chwytu pistoletowego. Na pewno oszczędzi to niektórym bólu głowy po ukręceniu tych drobnych śrubek. Jeżeli interesuje Was, jakie są moje wrażenia po dłuższym użytkowaniu tego sprzętu, to poszukajcie mnie na Instagramie, gdzie na pewno pojawi się więcej materiałów z repliką ASG, która otrzymała ten szkielet gearboxa.
Autor: Boreq
Zobacz podobne wpisy:
