Sada vysoce kvalitních ocelový ových převodovek s převodovým poměrem 9:1 v konfiguraci DSG.
- To znamená dvojsektorový převod.
Tento termín se vztahuje k rozložení zubů na pístním pastorku, místo
standardních 16 zubů na 1 cyklus má ozubené kolo dvě sady po 8 zubech na obou pastorcích.
na dvou stranách kotouče. Což znamená dva záběry během jedné plné otáčky.
kotouče.
Sada šroubových řetězových kol je zpracována pomocí přesného
CNC strojů. Vysoce přesné obrábění má pozitivní vliv na chod mechanismu,
zlepšuje výkon, snižuje hlučnost a snižuje spotřebu energie. Ozubená kola
byly zesíleny a mají vylepšenou osu.
Souprava má skeletovou konstrukci, která snižuje její hmotnost. Výsledkem je nižší zatížení motoru, což mu umožňuje vykonávat méně práce, a tudíž spotřebovávat méně energie.
Souprava má skeletovou konstrukci, která snižuje její hmotnost.
Šikmá ozubená kola mají oproti svým obvyklým předchůdcům s rovným profilem zubů mnoho dalších výhod.
Předchůdci s přímým profilem zubů.
Klíčovými prvky jsou:
.
- Tichý chod díky šikmému uspořádání zubů mají ozubená kola výrazně nižší hlučnost.
snížené emise hluku.
- Hladší chod
- Hladší chod mechanismu Zuby se zkosenými hranami mají více bodů.
styčných bodů, takže práce je plynuleji rozložena na součásti kotouče.
Zuby mají více styčných bodů, takže práce je plynuleji rozložena na součásti kotouče.
- Vyšší odolnost šikmé zuby jsou schopny nést větší zátěž.
zatížení ve srovnání s rovnými zuby.
- Přesnější řízení pohybu
.
Výše uvedené vlastnosti způsobují, že šroubovité zuby
šikmá ozubená kola běžnou volbou v mechanických a mechatronických systémech.
| Průměr ložiska v GB [mm] | 2.96 |
| Barva | Černá |
| Hmotnost produktu [g] | 55 |